Schnell und kosteneffektiv:
Die smarte Wahl für Autohäuser – Ladelösung VEGA DC30!

Mit der Ladelösung “VEGA DC30” von KWiQ stellen Sie Ihr Autohaus extrem kosten- und zeiteffektiv auf DC-Schnellladen um:

Ein 32 Ampere Stromanschluss ist bei Ihnen wahrscheinlich bereits vorhanden und wird aktuell möglicherweise für einen Starkstromanschluss oder einen AC-Ladepunkt benutzt – z.B. eine 11 oder 22 kW Wallbox. 

Dies ist ein großer Vorteil für Sie, denn es ermöglicht Ihnen, in wenigen Schritten Ihren bestehenden AC-Ladepunkt auf die schnellere DC-Wallbox “VEGA DC30” zu upgraden, mit der Sie Kundenfahrzeuge mit 22 kW DC laden können. 

Mit einem 44 Ampere Anschluss sind mit der “VEGA DC30” sogar 30 kW DC möglich.

Und auch hier gilt die Grundlage eines Kaufmanns: im Einkauf liegt der erste Gewinn. Nur wer schnell günstigen und sauberen Strom ins Elektroauto lädt, arbeitet langfristig wirtschaftlich.

Ganz einfach: Geschwindigkeit. 

Bei den meisten Elektroautos hat es sich als Standard etabliert, dass diese fahrzeugseitig beim Laden mit AC-Strom auf 11 kW beschränkt sind. Das heißt, dass Sie selbst an einer 22 kW AC-Wallbox mit “Typ 2”-Stecker nur mit maximal 11 kW laden, obwohl die Wallbox theoretisch mehr liefern könnte. Dies führt oft zu Missverständnissen bei der Auswahl der Ladetechnik.

Bei DC-Strom ist das anders. Alle Elektroautos haben mindestens 30 kW Ladekapazität für DC-Strom. An einer DC-Wallbox mit “CCS”-Stecker – wie der “VEGA DC30” – laden Elektroautos also verlässlich mit einer hohen Geschwindigkeit von 22 kW, beziehungsweise sogar 30 kW.

Viele Autohäuser stehen aktuell vor der Herausforderung, gewisse Händlerstandards ihrer jeweiligen Automarken zu erfüllen. Und dabei eine Lösung zu finden, die zukunftssicher ist, ohne enorme Investitionskosten zu verursachen.

Auf der EV9 Schulung in Bad Vilbel hat KWiQ Geschäftsführer und Gesellschafter der amperio GmbH Oliver Peter Kaul vor vielen KIA Vertragshändlern zum Thema Ladestationen referiert und spezielle Geschäftsmodelle vorgestellt. Als KWiQ haben wir bereits eine Vielzahl von Autohäusern beraten und dabei unterstützt, die erforderlichen Standards der Marke KIA zu erfüllen. Immer mit dem Ziel, eine besonders pragmatischste und kosteneffektive Lösung zu finden.

Vorgabe: 80% Ladezustand bei Rückgabe

Wir verstehen, dass “80% Ladezustand bei Auslieferung” für Service-Kunden eine der Herstellervorgaben ist und damit Teil Ihres Geschäftsmodells als Autohaus. Das Geschäftsmodell kann allerdings nur unter zwei Bedingungen wirtschaftlich betrieben werden:

(1.) Strom muss schnell und kostengünstig geladen werden können und

(2.) die Investitions- und Betriebskosten müssen möglichst gering gehalten werden.

Bei der Abwägung der Technik stellt sich AC und DC grundlegend unterschiedlich dar:

AC ist relativ günstig zu installieren → ca. 1.000-5.000 €.

Jedoch laden Autos bei AC langsam → meist mit maximal 11 kW (aufgrund der Beschränkung der Ladekapazität des Autos, selbst bei 22 kW Ladetechnik).

DC hingegen ist sehr teuer und kompliziert zu installieren → ca. 20.000-100.000 €.
Dafür laden Autos aber schnell → 20-150 kW.

Unsere Lösung, die “VEGA DC30”, bietet einen Mittelweg, der geringe Investitionskosten von 11.595,00 € netto + Transport- + Installationskosten und schnelles Laden mit 22 kW (30 kW) vereint.

Wenn der Netzanschluss zum Engpass wird 

Wir empfehlen ein “Upgrade” Ihres bereits genutzten AC-Ladepunktes anstelle eines Neuanbaus. Dabei bleiben die Stromzuleitung und der 40 Ampere FI-Schalter, die Sie aktuell nutzen, erhalten. Selbst das Fundament, das Sie gegebenenfalls für Ihren Ladepunkt angeschafft haben, kann bleiben. 

Unserer Erfahrung nach ist in 95% der Fälle bereits alles vorhanden, was für das “VEGA DC30”-Upgrade notwendig ist. Dadurch können Installationskosten vermieden werden. Denn ein Austausch ist weniger komplex als eine Neuinstallation und verursacht kaum oder gar keinen Anmeldeaufwand. Lediglich ein Wechsel der Wallboxen und eine Drosselung auf 22 kW DC sind notwendig. Die abgebaute AC-Wallbox geht dabei nicht verloren, sondern kann z.B. von einem Mitarbeiter zu Hause genutzt werden.

Wer noch mehr Ladeleistung möchte, kann die “VEGA DC30” mit vollen 30 kW nutzen, sofern mindestens ein 44 Ampere Netzanschluss besteht oder der bisherige 32 Ampere Netzanschluss aufgestockt wird. Es muss im Einzelfall entschieden werden, ob dies lohnenswert ist.

Wollen Sie lieber einen Mix aus AC- und DC-Ladepunkten?

Alternativ ist es möglich, die Leistung über einen sogenannten Smart Meter zu teilen. Dieser kann ohne großen Aufwand zwischen Ladepunkten und Netzanschluss installiert werden. Hierbei entsteht etwas Mehraufwand für die Abnahme der Installation und ordnungsgemäße Meldung beim Netzbetreiber. Die KWiQ unterstützt Sie dabei natürlich gerne.
Durch die Intelligenz des Smart Meters können Sie mehrere AC- und DC-Wallboxen über den gleichen Stromanschluss betreiben. Sie müssen die bisher genutzte AC-Technik also nicht zurückbauen.

Dies ermöglicht Ihnen schnelles DC-Laden tagsüber und langsames AC-Laden über Nacht. Mehrere Ladepunkte können gleichzeitig genutzt werden. Viele Ladepunkte, weniger Umstöpseln.

Für welches Geschäftsmodell Sie sich also entscheiden, KWiQ unterstützt Sie gerne bei der Umsetzung. Profitieren Sie von unserer Expertise als Partner mit über 12 Jahren Erfahrung auf dem Elektromobilitätsmarkt. Nicht umsonst wurden wir von Autoherstellern wie KIA sowie diversen Marken der Stellantis Gruppe als Berater für Ladetechnik ausgewählt.

Mit einer kurzen E-Mail an angebot@kwiq.eu erhalten Sie binnen 24 Stunden ein Angebot.